Cauze comune ale deplasării axiale axului
Atunci când un ax rotor suferă deplasări axiale, semnele sunt adesea la fel de urmăribile ca un lanț de bicicletă care își sare pinionul: rulmenții uzați pot crea un joc de 0,5–1 mm; o piuliță de blocare slăbită poate duce la 2–3 mm de plutire axială; și spațiul axial necorespunzător în timpul instalării-la fel ca purtarea pantofilor supradimensionați-poate declanșa cu ușurință alunecarea continuă. Toate aceste condiții fac ca axul să „derive” în timpul funcționării.
O metodă de ajustare cu precizie în cinci-pași
Inspecție de oprire: Folosiți un indicator cadran pentru a măsura întinderea plutitorului axial și a marca direcția de deplasare.
Scoaterea protecției: Scoateți capacul lateral-la capătului roții pentru a expune piulița de blocare.
Reglarea jocului: controlați jocul axial în intervalul 0,1–0,3 mm adăugând sau îndepărtând lamele.
Blocarea cuplului: utilizați o cheie hidraulică pentru a strânge piulița de blocare în diagonală, aplicând cuplul în trei etape.
Testare dinamică: după ce ați rulat echipamentul fără-încărcare timp de două ore, re-măsurați temperatura și nivelurile de vibrație.
Secrete pentru extinderea duratei de viață a axului
Menținerea „sănătății” unui ax de rotor este de fapt destul de simplă: o dată pe lună, utilizați o tijă de ascultare pentru a verifica dacă nu există zgomote anormale ale rulmentului-la fel ca un medic care efectuează auscultație. În fiecare trimestru, curățați cavitatea de grăsime-asemănătoare cu terapia fizică pentru „articulațiile” axului. În cele din urmă, ori de câte ori înlocuiți căptușelile de uzură, verificați simultan dreptatea axului-la fel cum ar fi supus unei examinări fizice regulate. Aceste obiceiuri pot menține fusul într-o „stare de tinerețe” timp de peste un deceniu.
